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　　火車牽引機(jī),，為拉火車做的一款電動平車,，在每個車廂需要維修或是整改的時候,，需要有動力將車廂拉到相應(yīng)的位置,。我公司生產(chǎn)的火車牽引機(jī)，可以牽引重量達(dá)到3000噸的火車,，這款牽引機(jī)可以自行轉(zhuǎn)換在不通軌道上去牽引軌道上的火車,。

　　火車牽引機(jī)是有車架、電機(jī),、減速機(jī),、車輪、電池和電器等組成,。

　　工作原理是,，有軌電動平車在軌道上作業(yè)時，無軌電動平車和液壓缸不工作,，無軌電動平車車輪的驅(qū)動輪和萬向輪不與地面接觸,。當(dāng)需要到另外軌道上進(jìn)行作業(yè)時，需使有軌電動牽引車行駛到軌道與人行道交叉處停下,，隨后,，液壓缸工作帶動無軌電動平車向下移動，當(dāng)無軌電動平車的驅(qū)動車輪和萬向輪接觸到路面時,，液壓缸繼續(xù)下移,，

　　此時有軌電動平車被液壓缸舉起離開軌道；然后,，通過電控箱使無軌電動平車的驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,，使其向指定的軌道行駛，直到牽引車到達(dá)指定的軌道,；此時,，無軌電動平車停止行走，液壓缸收縮,，牽引車的車輪下移落到軌道上,，無軌電動平車?yán)^續(xù)上升，直至其車輪離開地面后,，液壓缸停止工作,，這時，通過電控箱有軌電動平車便可進(jìn)行作業(yè),。為了使無軌電動平車在行人路面上能夠拐彎,，無軌電動平車的兩個驅(qū)動輪分別由兩個電機(jī)及減速機(jī)驅(qū)動,，此兩個電機(jī)的轉(zhuǎn)動速度分別由電控箱中的兩個控制器進(jìn)行控制，通過兩個驅(qū)動輪的不同轉(zhuǎn)速實現(xiàn)拐彎,。平車后面還有牽引鉤,，可以和火車上的牽引裝置實現(xiàn)自動對接，牽引鉤可以上下調(diào)節(jié),，滿足不同高度牽引裝置的要求,。

　　基本描述

　　牽引車是一種為各種軌道車的配套使用的運輸工具，是以間歇性,、周期性的工作方式,，通過牽引車的牽引，及時,、迅速地將軌道上的無動力或是損壞的車輛及時牽引走,，且可通過液壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車輪的轉(zhuǎn)換，可以實現(xiàn)牽引車在軌道上和地面上行走,，從而保證了牽引車可以在不同軌道上牽引其他車輛,，減少了人力和物力。

　　整車是由無軌車和有軌車組裝而成,，為了增加足夠的動力,，軌道車采用的是包膠車輪并采用四輪驅(qū)動，無軌車和軌道車是通過液壓缸連接起來的,，可通過液壓缸來實現(xiàn)有軌車和無軌車的轉(zhuǎn)換,，并有島主輔助升降，放置臺面傾斜,。牽引鉤有一個小型液壓缸控制,，可以調(diào)整牽引鉤的高低，實現(xiàn)牽引鉤的對接,，控制方式有手柄和遙控,，車上配有起吊裝置，起吊裝置是可以活動的,，在不使用時,，可以推進(jìn)去。

　　特殊性介紹：此車的特殊就在與可以實現(xiàn)不同軌道的轉(zhuǎn)換,，通過無軌車的360°的旋轉(zhuǎn),，實現(xiàn)有軌車滿足各種不同軌道上的牽引。

　　應(yīng)用領(lǐng)域：全自動牽車機(jī)主要用于牽引,、推送大負(fù)荷的車輛或機(jī)車,，該牽車機(jī)自帶轉(zhuǎn)線功能，不需要借助其他設(shè)備,，牽引力為1500~2000噸,，既可用于各車輛段,、機(jī)務(wù)段的調(diào)車作業(yè)，還能廣泛應(yīng)用于地鐵,、礦山,。